新能源汽车荣华睁开FPC生长新蓝海。财联社记者多方采访理解到，在目前的汽车轻量化、智能化、电动化等趋向下，FPC因十全轻、薄、可折叠妨害、配线密度高级特性，在汽车范围的用量慢慢增进，独霸已夸大至汽车电子担负单元、电池办理格式、多媒体系统等装置中。此外，随着FPC取代新能源汽车动力电池中传统线束的始末提速以及消费电子等须要增量崛起，FPC商场有望进一步扩容。

　　CINNO Research 首席认识师周华在负责财联社记者采访时暗示，相对耗费电子来途，车用FPC在工夫难度、可靠性方面乞请更高，机关该范畴无论是对企业的才干积储、量产本事仍旧本钱势力都有较高的乞请，于是也可以看到，参与比赛的险些都是上市公司，如奕东电子（301123.SZ）、东山过细（002384.SZ）、鹏鼎控股（002938.SZ）、弘信电子（300657.SZ）等。

　　根据市场调研机构Prismark数据，2023年举世汽车商场界限有望到达2660亿美元，计算同比增长5.6%，揣度2022年至2027年的年复合延长率为5%。

　　合力泰（002217.SZ）此前曾呈现，与比亚迪要紧在车载FPC业务边界加大了开业相助。鹏鼎控股称，在汽车领域，垄断于电池模块的FPC类产品已经供货。弘信电子董事长兼总经理李强于五月份暗意，在新能源营业局限已为宁德时间供货多年，是宁德时间的危急FPC供应商。同时公司已于2022年接续粉碎新能源周围的多个中心客户，而今已开始为动力电池及末端车企多个客户量产供货。

　　叙及车用FPC机关和筹划，依顿电子（603328.SH）证券部人士暗示，“他公司要紧如故多层硬板，有做FPC板但较少，后续要是客户在这方面的须要量较大，也约略会及时调整一些产能过来。”光莆股份（300632.SZ）干系人士暗示，“公司的柔性线路板有用于车载。”

　　亦有FPC厂投资加码产能，如东山精细5月25日公布向不特定主见发行可转债募资预案，拟募集资本总额不横跨48亿元，个中11.6亿元用于投资“盐城维信电子有限公司新能源柔性线万平米新能源汽车用FPC临盆本事，全部达产后估计年买卖收入30.97亿元，净利润2.60亿元。奕东电子追投FPC项目（“印刷线路板坐蓐线修设项目”）强化在新能源汽车规模的组织。

　　此外，涉及车用FPC业务的公司还有中京电子（002579.SZ）、传艺科技（002866.SZ）等；燕麦科技（688312.SH）结构“车载FPC考试配置”新贸易方向。

　　周华觉得，面对车用FPC兴旺的新机会，FPC厂商应仰仗已有的才干和范畴优势，主动实行才干研发和产能推广，杀青营收限度的新一轮增添，经由修高行业壁垒，方能安闲竞争中的优势身分。

　　“畴昔随着新能源汽车商场渗出率抬举，以及朝向智能化、电动化主旨焕发，FPC弯折性、轻量化、自动化水准高等优势进一步表现，FPC替代铜线线束趋势清新，居然消息出现特斯拉、国轩高科、中航锂电、塔菲尔、 欣旺达、孚能等企业均来源掌握，独揽场景涵盖车灯、呈现模组、三大动力负责形式、传感器、智能座舱等，预计单车FPC用量将跨越100片，未来汽车对FPC的必要可达守旧汽车的5至8倍，将启发车载FPC需要大幅延长。”周华向记者暗意道。

　　在汽车电子化海浪下，较为笨重、相连办法纷乱且繁琐的传统汽车线束已无法适应新能源汽车中电子元器件数量一连弥补的郁勃趋势，FPC、CCS等产品的优势凸显。而今FPC毗连铺排已成为新能源汽车动力电池中的首要布置，厂商亦相继结构集成产品CCS。

　　记者从联络厂商处获悉，CCS将FPC、铝巴、灯号收集组件、绝缘质料等通过热压合或铆接等办法撮合在一起，实行电芯间串并联及温度、电压等信号采集和传输。齐全监控新能源动力电池电芯的电压和温度，相接数据搜罗和传输并自带过流保护效力；保险汽车动力电池电芯，反常短途自愿断开等功效。

　　据悉，弘信电子的动力电池产品已实现从FPC裸板，延迟至FPC+SMT+CCS的全制程包围。合于公司FPC产品在新能源汽车方面的优势，奕东电子在答复投资者的提问时指出，“与传统的铜线线束比较，在线束FPC上融合五金冲压、注塑、焊接、电镀等跨鸿沟错乱加工工艺，结束集成化、轻量化。”

　　纵观市场，FPC仍有兴旺机缘。周华知照记者，除车载限制外，在双碳目的下，储能鸿沟储能锂电池用FPC也将成为异日延长的新动能，其余在耗费电子限制，收集可穿戴陈设、XR新兴市场，智高手机的效用及材干的迭代，也将有望为 FPC成立新的拉长点。博鱼体育博鱼体育